僑愛又一村

　　13日周五晚上8：30抵達名古屋機場，帶著準備齊全的露營用品前往預定好的馬自達取車，完成手續時已經9:30，原本用google衛星地圖搜尋到豐田區有露營地，打算當晚就在此打尖，可是摸黑抵達時竟然場地封鎖，最後只好就近找家旅館投宿，溝通不良的櫃檯先生竟給我們4間單人房，我們就分隔4處過了第一夜。(每間五千)

 　 　

14日週六清晨的日本街道很寧靜，很乾淨，但是學生們還是早早出門上學去，和台灣的學生ㄧ樣辛苦。

　　我們先去買了全日本地圖和炊事瓦斯罐之後，就出發前往今天預定的目的地＂中山道＂。

　　話說德川家康統一全國後，開始著手整修道路 ，以江戶為起點，一共修築了五條道路，＂中山道＂是其中延伸到京都的三条大橋的一條，全長540公里 ，沿途設置多處驛宿，供諸侯大名、皇室貴族、武士、商旅、庶民、腳伕落腳過夜。我們走的這一段屬於中山道的中段，叫＂木曾路＂，是指木曾川沿線的１１個驛站聚落。

　　第一站是"落合宿＂，這裡原本不在我們停留計畫中,只是實際路程比預定的遠多了,所以在這裡稍作休息,發現是ㄧ個不錯的地方，雖然很多房子都翻新了，仍嗅得出古老的風味。

這間老房子叫＂　夜明け前の稲葉屋　＂，好像有個重要人物在此出生，另一個是＂善昌寺＂。

　　這裡是＂落合宿本陣跡＂，＂本陣＂是指高級飯店，設備齊全，只供皇室、貴族、大名、特使入住。原來的建築層遭大火延燒，大門是加賀藩的災後慰問所贈，明治天皇下榻於此，有石碑為證。

除了有老街風情之外，這裡還有恬靜的田園風光，時間在這裡彷彿停止了。

　　好奇的是這裡的農家門前都掛著洋蔥，好特別！另外，墳墓ㄧ點也不陰森，有各種可愛的形狀，我很喜歡這裡......的墳墓。

第二個景點是"馬籠宿"

這裡有兩個特色:其一當時這裡屬於高級飯店區,是高官停留的地方,佈置比較雅緻;

ㄧ是建在坡道上,視野佳

但是容易發生火災,救火不易,所以沿途有很多救火設施.例如:消防桶和水車.

現在所見大部分是重建的假古蹟,原來的真古蹟幾乎都遭祝融了，只有兩側的石版道是真古蹟.

這裡的名產:"五平餅",就是烤年糕,我們滿心期待地買來品嘗看看,從表情可以知道滋味如何.

四個文盲加聾啞人士不知道這是什麼約定,是早期的生活公約?法律?我們非常好奇,研究了很久.

古道旁常發現一些斑駁模糊的小石刻神像,神韻都作得很卡哇伊.這一對土地公公和婆婆看起來很恩愛喔!

天快黑了,我們到達中山策的最高點--馬籠嶺,只是前人徒步,我們以汽車代步.

　　開始找今天的露營地,地圖中有畫帳篷標示又最接近馬路的地方--田立之瀧,沒想到被地圖騙了,入口在公路旁,但是進去還要開好遠,路又很小,好不容易到了,竟然是廢棄封鎖,進退兩難又缺水缺電又斷糧的情況下,我們仍然在此紮營,這是我們唯一一次露營.

　　16日是星期天,我們起了個大早,收好帳篷,就往"妻籠宿"前進,這裡保存完整,而且腹地大,沒有遊客,只有當地居民和我們4人,感覺很棒.

經過好多寺廟,有稻荷神社和妙心寺,不知道這些廟有何差別,外國人來逛台灣的廟宇大概也會這樣吧!

有不知名的小廟和祭拜鳥獸的地方

還有百年老校:妻籠國小,我們很喜歡校園中的雕像,有負笈苦學的莘莘學子和眺望遠方的同學.

老街上的商店前總是豎著好多捲簾,是遮陽用的嗎?我們非常好奇.

門前一些特別的裝飾品,例如馬蹄草鞋,和接雨水的吊飾,還有晴天娃娃,另外燕子也好多.

還有天皇下榻處和土藏

最後走到河邊的"上嵯峨屋"ㄧ帶,更有古意.

最後,回到河邊,遊客愈來愈多,商店也開張了,結束我們"中山道"走馬看花之旅.

往下一個令人期待的地方--"奧飛驒國家公園"出發